对于皮卡改装，并没有那么神秘，自然也不复杂。稍微用点时间，多打听几个厂家，就能得到一二三。
也许是更多的车主选择了卷帘盖，所以一旦牵涉到下护板、轮胎、轮毂、龙门架等不常见的改装产品，就有点无所适从，这个情况确实挺正常。毕竟皮卡本身属于小众产品，而且处在改装知识的盲区也就见怪不怪了。
至于皮卡卷帘盖之所以成为车主的重点选择对象，这个原因挺多，比如不管是家用、商用还是长途旅行越野，这款改装产品拥有很强的适配性，自然拥有很多的装车量。
而轮胎轮毂，下护板龙门架，这些主要集中在具体上的某一用途，所以市场占有量不是很大。
展开剩余47%不过皮卡总销量在那里放着，即使改装率很低，也够厂家忙活一阵了。
比如侧重拉货的龙门架，适合长途和越野的下护板，为了追求炫酷的轮毂，也是改装中的一份子。而且这一份子所体现的外观和功能，就是皮卡独特的改装文化。
话说回来，皮卡后盖和下护板龙门架这样的改装件，其本质使命就是提升车辆的实用性，而这些改装件的选择更多是根据车辆的使用场景来定义。比如只是家用的话，可以选择卷帘盖，如果想要跑野路，那就多加装一些防护件和功能件。找到厂家，协助你做方案，也是个关键。
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